Lavori in corso - dicembre 2021
Bicipolitana: realizzazione corsie ciclabili
Nuova Porrettana: Chiusura parcheggio nord Casa della Salute - Realizzazione paratia di sostegno della galleria
Lavori stradali via del Lavoro
Realizzazione corsie e piste ciclabili
Parcheggi, ponti
Corte S. Margherita
NUOVA PORRETTANA
Realizzazione della paratia di sostegno della galleria
nelle prossime settimane verranno posati i micropali per realizzare una paratia detta “berlinese” lungo il tracciato della futura galleria (dalla Casa della Salute all’Ex Hatù). I lavori verranno effettuati sia in fascia diurna che in fascia notturna.
Chiusura parcheggio
Dal 20 novembre 2021 sono chiusi il parcheggio a nord di Casa della Salute e relativa strada di accesso (da rotatoria Biagi a Casa della Salute).
La conclusione lavori è prevista entro la primavera 2022.
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Lavori stradali via del Lavoro
Dalla seconda metà di settembre sono stati avviati i lavori di messa in sicurezza e abbattimento delle barriere architettoniche in via del Lavoro nel tratto compreso tra via G. Rossa ed il cavalcavia che conduce ai Centri commerciali.
Lo stesso tratto stradale ed i marciapiedi saranno inoltre riasfaltati.
A seguire saranno realizzati nuovi attraversamenti pedonali, sarà regolamentata la sosta e istituite nuove corsie ciclabili in continuità a quelle già realizzate nel corso della passata primavera.
Meteo permettendo, la durata prevista dei lavori è di 2 mesi (per un costo complessivo di € 123.000 euro finanziati dal Ministero dell'Interno), che saranno organizzati per minimizzare il disagio per la circolazione stradale.
Tesatura cavi Ponte di Pace
Prevista entro l'inverno la conclusione dei lavori di tesatura dei cavi del Ponte di Pace a completamento dell’intervento di ristrutturazione eseguito (€. 54.000 di cui €. 30.000 da finanziamento ministeriale). L'intervento potrebbe creare qualche disagio per la chiusura temporanea del ponte necessaria per eseguire le operazioni in sicurezza.
Intervento di messa in sicurezza del cavalcavia di via Brigata Bolero
Realizzazione di apposita barriera bordo ponte, compresa la riqualificazione e la messa in sicurezza della pista ciclo-pedonale dal cavalcavia alla rotatoria con via Isonzo (€. 107.000 contributo ministeriale). I lavori, iniziati a settembre, si completeranno entro l’inverno.
Ampliamento del parcheggio di via Monroe
In corso l’esecuzione dei lavori la cui conclusione è prevista entro l'inverno.
CORSIE E PISTE CICLABILI
Percorso pedo-ciclabile Casalecchio-Borgonuovo
Sono in corso i lavori di realizzazione del collegamento ciclopedonale San Biagio - Borgonuovo di circa 600 m lungo il lato destro di via Porrettana, dall'innesto con via Resistenza fino al confine sud del territorio comunale (€ 419.219,50). I lavori sono finanziati attraverso il Bando Periferie della Presidenza del Consiglio dei Ministri, tramite la Città metropolitana di Bologna, e vengono eseguiti dalla Società Cooperativa Avola. La conclusione è prevista entro la fine dell'anno
Collegamenti ciclabili legati ai progetti Bike to Work e Bicipolitana
In corso di completamento anche altri collegamenti ciclabili legati ai progetti Bike to Work bando 2020 (€ 49.602,67 finanziati al 70% dalla Regione) e Bicipolitana (€. 72.877,75 finanziati al 50% dalla Città metropolitana di Bologna) che si integrano e completano a vicenda e sono cofinanziati dal Comune.
* Percorso Linea 2 sud della Bicipolitana
Da Bologna a San Biagio (Casalecchio di Reno)
passando per la Croce, i ponti della Filanda o di Pace fino a via Garibaldi, proseguendo su via Bixio, via Piave, via Martiri della Libertà, via Marconi, via Martiri di Piazza Fontana e infine sottopasso Modigliani (il percorso al ritorno prevede che una volta giunti in via Marconi si possa proseguire dritto per via Mazzini e poi Garibaldi e ritornare sul percorso inverso)
Immagini dei lavori in zona Croce
foto 1 - foto 2 - foto 3 - foto 4 - foto 5
Immagini in altre zone del percorso
via Martiri - via Marconi - via Piave
* Percorso Linea 3 della Bicipolitana
Da Bologna a Zola Predosa
Passando sempre dalla Croce, i ponti della Filanda o di Pace, via Garibaldi poi via Ugo Bassi, Meridiana, attraversando la pista ciclabile che corre a fianco della ferrovia Bologna-Vignola dalla stazione di Ceretolo fino a via Frescobaldi, al confine con Zola Predosa.
* Collegamento ciclabile di via Micca: l’intervento, che sarà eseguito entro l'inverno, prevede la realizzazione di una corsia pedo-ciclabile in sede propria dal Centro Sociale San Biagio a via Porrettana, compreso un attraversamento pedonale rialzato (€. 24.375, cofinanziamento della Città Metropolitana di Bologna).
Collegamenti ciclabili legati al progetto Bike to Work 2021
Conclusa la progettazione per il progetto Bike to Work 2021, bandito dalla Regione, per la realizzazione di corsie ciclabili ed altri interventi legati alla mobilità sostenibile.
L’obiettivo è di eseguirli durante la prossima primavera, riguarderanno:
* Prolungamento della pedo-ciclabile in via Micca-Allende (San Biagio) di prossima apertura a seguito di convenzione con la proprietaria Società Autostrade
* Riqualificazione del percorso pedo-ciclabile del parco Faianello
* Sostituzione del ponte pedo-ciclabile sul Rio Bolsenda in zona Faianello
* Completamento della pista pedo-ciclabile di Ceretolo in Via Sabotino
Si prevede la realizzazione dei lavori entro la primavera 2022.
Le corsie ciclabili: cosa sono e qual è la loro funzione
Le “corsie ciclabili” (non piste ciclabili), definite dal Codice della Strada all’art. 3 c. 12-bis. 1, sono state introdotte nella normativa nel 2020 con la Legge n. 120/2020 (DECRETO SEMPLIFICAZIONE) e consentono all’Italia di allinearsi ad altri paesi europei ove le corsie ciclabili sono da tempo realtà.
Le corsie ciclabili rappresentano quanto già il Codice della Strada prevede come norme comportamentali per gli utilizzatori dei velocipedi. Va sottolineato che anche in assenza di questa nuova segnaletica orizzontale, via del Lavoro era ed è quotidianamente percorsa da molte persone che si spostano in bicicletta e le corsie ciclabili rafforzano la loro presenza.
La filosofia delle corsie ciclabili è inoltre quella di identificare una direttrice veloce di spostamento per i pendolari bici-muniti che spesso si sentono limitati, in termini di velocità, lungo le piste ciclabili e percorsi pedonali e ciclabili frequentati dai pedoni.
Tale aggiornamento normativo, da tempo atteso in Italia, consente inoltre di sviluppare itinerari ciclabili anche ove, per evidenti limiti di spazio, non si possono realizzare infrastrutture dedicate alle due ruote.
Il Comune di Casalecchio di Reno affianca tale opportunità normativa alla realizzazione delle nuove piste ciclabili in sede propria: ne sono dimostrazioni ad esempio il nuovo percorso pedonale e ciclabile realizzato a Ceretolo tra via del Carso e via Sabotino inaugurato nel 2020 e il percorso pedonale e ciclabile in fase avanzata di realizzazione che collega San Biagio a Borgonuovo.
Lavori di ristrutturazione Corte Santa Margherita
Cominciati a metà settembre i lavori di ristrutturazione dell’edificio principale di Corte Santa Margherita, per adibire la struttura ad agriturismo.
Avvisiamo i frequentatori del Parco della Chiusa del passaggio di mezzi di cantiere e consigliamo a utilizzare la cavedagna indicata nella foto per le passeggiate nel tratto che va da Corte S. Gaetano a Corte S. Margherita.
Immagine del percorso alternativo
